Обгонные муфты, дифференциалы без подшипника

Обгонная муфта — это механизм, который позволяет передавать крутящий момент только в одном направлении. Она используется в различных устройствах, таких как автомобили, мотоциклы, электроинструменты и другие. Обгонная муфта состоит из двух основных частей: корпуса и ротора. Корпус имеет фиксированное положение, а ротор может вращаться вокруг своей оси. Когда ротор вращается в одном направлении, он приводит в движение корпус. Однако, когда ротор останавливается или начинает вращаться в обратном направлении, обгонная муфта не позволяет корпусу вращаться. Это обеспечивает плавное и надежное функционирование устройства.

Дифференциал без подшипника — это устройство, которое используется в автомобилях для распределения крутящего момента между колесами. Он состоит из двух шестерен, которые находятся в зацеплении друг с другом. Одна шестерня связана с двигателем, а другая — с колесами. Дифференциал без подшипника позволяет колесам вращаться с разной скоростью, что обеспечивает более комфортное и безопасное движение автомобиля.